現在可能已經很少有人懷疑LED路燈相對于高壓鈉燈路燈的優越性。然而遺憾的是目前大多數的LED路燈仍然采用交流電供電，一方面是交流電路燈的技術已經是十分成熟，而太陽能路燈還有很多不確定因素，另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大，從而忽略了太陽能供電的很多根本優越性。

太陽能LED路燈的優點：

１．LED太陽能路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統的高壓鈉燈可以減少二氧化碳排放量。假如2009年的2000萬盞路燈全部改用太陽能LED路燈以后，可以減少2580萬噸二氧化碳的排放，相當于103億美元二氧化碳減排成本。

２．傳統的交流電供電路燈的最大問題是要鋪設輸配電電纜，增加了寶貴的銅資源的消耗。需要挖溝，破壞路面。而且這些路燈電纜還是不法分子最理想的偷竊目標。而架設太陽能路燈就十分簡單，就好像種一棵大一點的樹一樣，挖一個坑，埋上就好。

３．交流電供電要比太陽能供電效率低15％，也就是說要得到同樣的輸出功率，采用交流電就要多輸入15％的電功率。而且還有功率因素的問題，如果不加補償，更會引起電網的無功功率增加。

４．太陽能LED路燈的最大優點就是完全不需要交電費。一盞250瓦的高壓鈉燈每年的電費大約在766元左右。2000萬盞路燈的電費一項支出就是153.3億元人民幣。５．普通高壓鈉燈的壽命只有3000－5000小時，而LED的壽命可達30000－50000小時，而且隨著技術的進步，LED的壽命完全有可能高達10萬小時。

當然太陽能LED路燈也是有一些問題和缺點：

１．在一些日照不足的地方，必須加大太陽能電池板的面積和蓄電池的容量。在風力比較大的地方，加大太陽能電池板的面積會降低它的抗風能力，但可以采用風光互補的LED路燈。

２．太陽能電池板的造價，現在還比較高，大約在20元/瓦左右，是太陽能LED路燈的主要成本開支。然而太陽能電池板的單價正在急劇降低，多晶硅的 價格在08年達到最高峰，大約為470美元/公斤。然而它現在正在以驚人的速度跌落，估計用不了一兩年，它就會跌落到原來的40美元/公斤。薄膜太陽能電 池的單價很快就會降低到7元/瓦，也就是比現在低3倍。

燈具常見的專業術語及單位

 參考本圖理解各專業術語會更容易、更形象。

光通量Ф

單位：流明（lm）

光源發射并被人的眼睛接收的能量之總各即為光通量（Ф）

光強l

單位：坎德拉（cd）

 一般來講，光線都是向不同方向發射的，并且強度各異，可見光在某一特定方向內所發射的強度就叫光強（l）

照度E

單位：勒克司（lx）

 照度（E）是光通量與被照射面積之間的比例系數。

1lx即指1lm的光通量平均分布在面積1lm2平面上的明亮度。

 亮度Brightness

單位坎德拉/平方米〔cd/m2〕unit：cd/m

亮度brightness

是表示眼睛從某一方向所看到物體反射光的強度。

 光效Light effect

單位：流明〔lm/w〕unit：the lumen〔lm/w〕

 光效是指電能轉化成光的效率。

 色溫Color temperature

單位：開爾文〔k〕

 當光源所發出的顏色與“黑體”在某一溫度下輻射的顏色相同時，“黑體”的溫度就成為該光源的色溫�！昂隗w”的溫度越高，光譜中的藍色成分則越多，而紅色的成份則越少。例如，白熾燈的光色是暖白色，其色溫表示為2700K，而日光色熒光燈的色溫表示方法則是6000K。

 顯色性Color rendering property

原則上，人造光線應與自然光線相同，使人的肉眼能正確辨別事物的顏色，當然，這要根據照明的位置和目的而定。光源對于物體顏色呈現的程度稱為顯色性。通常叫做“顯色指數” （Ra）。

 顯色性是指事物的真實顏色（其自身的色澤）與某一標準光源下所顯示的顏色關系，Ra值的確定，是將IN9069標準中定義的8種測試顏色在標準光源的被測試光源下做比較，色差越小則表明被測光源顏色的顯色性越好，Ra值為100的光源表示，事物在其燈光下顯示出來的顏色與在標準下一致。  

對于初學者來說，看一本篇文章不能說你成了專家，但最少也算是個業內人士了吧！  下篇文章總結照明常用燈座和燈具的防護等級！